Все мы уже привыкли при упоминании такого авто, как Jaguar представлять себе крутой кар спортивной тематики с ярко выраженными агрессивными линиями в дизайне. Но к вашему всеобщему удивлению, и по той причине, что на Западе огромную популярность получили универсалы таких моделей, как BMW 5-й серии, Audi A6 и Mercedes E-класса, британская фирма просто не могла остаться в стороне, и вот, в одном из автосалонов Женевы публике был представлен один из самых практичных Ягуаров в истории — XF Sportbrake.
Все что можно вспомнить из таких случаев, так это период с 2004 и по 2009 года, когда британцы создали «грузопассажирскую» модификацию на базе модели X-Type, D-класса. А наша новинка принадлежит к бизнес-классу, и по определению она намного вместительней. Например, если сложить задний диван, то объем багажного отделения будет составлять 1 675 литров, а это весьма существенные показатели.
Также необходимо отметить качественные и весьма приятные на глаз материалы, которые были использованы в отделке багажного отсека. Сами же создатели отметили, что к этому вопросу они отнеслись с особым трепетом. Можно даже сказать, что не только пассажиры, но и багаж путешествует по миру «бизнес-классом».
Несмотря на то, что бизнес-седан был модифицирован в универсал, разработчики автомобиля приложили все усилия, дабы сохранить всю изящность исходной модели. К этому относятся и спортивные повадки предшественника.
Относительно мерок универсалов, данное авто имеет достаточно утонченную и стремительную внешность, которая просто не может не радовать глаз.
Изначально, самая мощная модификация будет иметь 3-литровый дизель, который развивает 275 «лошадок». Хотя, скорее всего, более популярной станет скромная, но экономичная модификация с 2,2-литровым «дизельком», способным на выдачу 190 л.с.
С большой уверенностью можно заявить, что наши соотечественники по-прежнему будут отдавать предпочтение седанам, так и не узнав, что с точки зрения простора в салоне, универсал имеет преимущество. И даже, несмотря на то, что колесная база осталась прежней, задние места стали намного комфортнее.